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PERUCONSTRUYE TV
Peru
Приєднався 21 лип 2014
SOMOS EL ÚNICO PROGRAMA DE TELEVISIÓN DEL SECTOR CONSTRUCCIÓN E INFRAESTRUCTURA
Perú Construye Tv mantiene informado a los televidentes sobre los últimos avances de importantes obras de infraestructura y edificaciones del país, así como de las nuevas tecnologías que ingresan al mercado para optimizar los procesos de construcción y promover la industrialización del sector.
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Creación del ministerio de Infraestructura
Jorge Zapata, presidente de la Cámara Peruana de la Construcción - CAPECO
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Rutas de integración sudamericana
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El día de hoy contaremos con la presencia del Embajador de Brasil en Perú el Sr. Clemente Baena Soares
Inversión pública ¿cuánto avanzan las unidades ejecutoras?
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El día de hoy contaremos con la presencia de Milton Von Hesse, Exministro de Vivienda, Construcción y Saneamiento y Director en Videnza Consultores
Las obras de infraestructura que se necesitan acelerar
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El día de hoy contaremos con la presencia de Enrique Cornejo, Exministro de Vivienda, Construcción y Saneamiento
Sector Inmobiliario: ¿Qué esperar en la segunda mitad del 2024?
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El día de hoy contaremos con la presencia de Diego Gonzalez, Subdirector de RE/MAX para el Sur de Perú
DP WORLD INAUGURA ‘MUELLE BICENTENARIO’ EN CALLAO
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El día de hoy contaremos con la presencia de Marco Hernández, Gerente General de DP World Callao
SBN recupera más de 58,000 M2 de predios estatales en Arequipa y Lima
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El día de hoy contaremos con la presencia de Wilder Sifuentes, Superintendente de la Superintendencia de Bienes Nacionales - SBN
62 Aniversario del Colegio de Arquitectos del Perú y la Problemática Urbana
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El día de hoy contaremos con la presencia de la Arq. Lourdes Giusti, Decana Nacional del Colegio de Arquitectos del Perú
Panorama del mercado de importaciones de maquinarias y repuestos
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El día de hoy contaremos con la presencia de Jorge Lira, Presidente del Gremio de Importadores de Maquinaría, Equipos, Repuestos y Herramientas de la Cámara de Comercio de Lima
Crowfunding Inmobiliario
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El día de hoy contaremos con la presencia de SIMÓN VACHER, CEO Y COFUNDADOR DE INVERSIONES IO
REVISORES URBANOS Y CONTROVERSIAS CON LOS MUNICIPIOS
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El día de hoy contaremos con la presencia del Arq. Ernesto Durand, Presidente de la Asociación de Revisores Urbanos del Perú
Ley de Contrataciones y Expectativas y mejoras del régimen de Obras por Impuestos
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El día de hoy contaremos con la presencia de Renzo Vernal, Abogado Especialista en Derecho de la Construcción, Obras por Impuestos, Arbitraje, Derecho Civil y Derecho Administrativo
Tendencias Contech para una mejor productividad en los proyectos
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El día de hoy contaremos con la presencia de Germán Elera, Director de Innovación y Transformación Digital en Perú Construye y Co Founder y Director en Digital Bricks
Sector inmobiliario, problemática con municipios y poca confianza empresarial
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El día de hoy contaremos con la presencia de Antonio Amico, Presidente de la Asociación Desarroladores Inmobiliarios - ADI
Construcción de 92 Qochas en beneficio de 2 mil familias de comunidades altoandinas
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El día de hoy contaremos con la presencia de Bruno Francisco Fernández Quispe, Ingeniero y Vocero de la Unidad Ejecutora Fondo Sierra Azul
Balance del primer trimestre del sector construcción e infraestructura
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Honestamente está gente no apoya. Por eso las obras de estancan años. Está los grandes de gracia
Muy pegado las viviendas a la vía... no se olviden de la ciclovía...🤐
Y pensar que castillo firmo este proyecto
No entiendo porqué están desarrollando en UNI toda la tecnología de fabricación de baterías si la empresa TESLA ya libero sus patentes de fabricación, basta copiar y expandir la investigación
Esa señora no sabe de lo que informa tetiren de canal desacredita al Perú
SIEMPRE EXCUSAS Y MAS EXCUSAS Y NUNCA LO REALIZAN
Las mentiras descaradas de Cornejo respecto a la línea 2 del metro. Sabe bien que es el Ministerio de Transporte que no entrega los terrenos.
Si como no. Allí está la interoceánica sur mira como fluyen los Brazucos. Babosssssos
porque si las estaciones de ate estuvieron cerrados durante mas de 7 años, como es posible que aún no terminan de construir las tres primeras estaciones.
Es mío tío 🗿
LO QUE TIENE QUE HABER EN EL CONTRATO ES QUE SI NO CUMPLE CON LO QUE ESTA TRATADO HAY LAS PENALIDADES ENTRE ELLAS MULTAS ALTAS, SI NO HAGO
Tambien debemos darle importancia al puerto de Corio ... Seria una buena salida para Brasil .
para el sur de Brasil
El tren q nesecita urgente es entre Chancay Huaral Acos Huayllay Huachon Huancabamba Oxapampa Puerto Bermúdez Pucallpa y hacia Acre en Brasil
Muy interesante tu canal,millones de peruanos deberian de tenerlo presente,para que aprendan y conoscan el mundo de la glovalizacion y pogreso especialmente los rojos y caviares.
NECESITAMOS YA LA LINEA 3 DEL METRO DE LIMA Y NADIE LE DICE DIRECTAMENTE A LA PRESIDENTA.
que bueno que informe al pueblo aser de la obras los felicito siempre estoy atento asus noticias
Las fuerzas armadas, deben vigilar, las construcciones y listo..
Eso de inclusivo, espero no sea, en la bibliografía y profesores pro progress
Todo es cuestionable, el propósito es hacerlo.
MUCHO GASTAN.. VI UNO DE SUS PROYECTOS
As edificios departamentos de lujo para que sean bien vista PS. Si asen un departamento si me compro de una ves x toda PS.❤❤❤
siembren árboles csm rs
Excelente entrevista! quería consultar, el rango de áreas entre 70 - 90 m2 que menciona como el tamaño que más se está vendiendo ¿que distritos abarca esa estadística y si es para primera o segunda vivienda?
OJALA NO HAYA CORRUPCION, SE NECESITA URGENTE MEJORAR LOS AEROPUERTOS, TODOS !!!!
Felicitaciones x el programa,muy interesante
Está persona, entiendo, que sea haga las obra , por tramos , él mismo expresa , lo ideal es que todos ganen " no se enfoca en él proyecto real , aunque razón si tiene que la carretera debería darse más al norte de lima , dónde supuestamente hay menos huaycos ; sugiero que los ingenieros técnicos, deben tomar en cuenta todas las sugerencias y observaciones, la nueva carretera central si debería ir más al norte de lima , ya que él Sur esta demaciado congestionado" también debería ir de paralelo a una vía férrea , en zonas cerradas debe ser de túneles y vías en línea recta en lo posible , con buenos accesos de emergencias e iluminación.....
Por qué estos supuestos periodistas leen las preguntas delante de sus invitados? Osea, es evidente que no se preparan, no tienen ni idea. Son ignorantes y cuquier persona se cuestiona cómo pueden conducir un canal con temas trascendentales. Es el colmo de lo sinvergüenza porque obviamente se la llevan fácil. Tal vez son amigos o hijos de los dueños del canal. Pero es que hasta la forma de hacer las preguntas evidencia que están allí porque papito les dio chamba. Nada que ver con esta gente baja y paupérrima. Que vayan a tejer algo o manualidades
Geopoliticamente, productividad de los trabajadores,buen clima y fuerte inversión además de una moneda fuerte como el sol son algunos de los factores para la rentabilidad de los puertos peruanos.
full lavado de dinero
Excelente, bienvenida la inversión
Buen programa, incluso obras x impuestos para desarrollar ls infraestructura en el Callao
ese sr reategui mas parece un agente inmobiliario. Vender y vender encima a precio comercial dice. Asi se promueve una economia nacional? verguenzas!!
Juan Carlos, que te lleva a pensar así, no eres peruano? No quieres que nuestro Perú progrese, crezca en infraestructura, 3n calidad de transporte? Que te lleva a pensar así, no puede ser, o tienes otra ideología, por favor no seas antiperuano.
Muy interesante el tema tratado y muy de acuerdo con el resultado logrado. Gracias!!
La solucion es un tunel! No huaycos, no inundacion, no heladas y trazo directo y pocas curvas suaves!!!
No hay pista aledaña auxiliar para transito de entrada y salida!!!
Cual es la planificacion para las zonas adyacentes con respecto a zonificacion para uso de viviendas, industrias, comercio, etc.? Parece que es tierra abierta a invasiones!!!
El estado no cuida sus sitios arqueológicos, cómo chanchan, las líneas de nazca,, y otros más sitios arqueológicos, que no lo cercan y ponen vigilancia y cuidado y mantenimiento..
Es culpa del estado por no vigilar el cuidado de su territorio.
Bien caramba, ya deben de meter a la cárcel a los traficantes de de terrenos.. Invaden y invaden en diferentes lugares, para después venderlo sin ser los dueños
Hola, podrías darme los datos de contacto de sachi Fujimori, tengo muchas ganas de construir una casa como la que se muestra.Brazil!
Esperemos que todo se haga en los plazos establecidos, todo se escucha muy bonito, sin embargo después nos damos con sorpresas de corrupción, obras no entregadas, asimismo el ME a la par debe ir capacitando los cuadros de.maestros idóneos para estas escuelas, el diseño curricular, la calidad educativa constante
Que los tráiler modernos van 80 km h
Más trabas ya la gente se estará muriendo incluidos los sr que están en pNtallaz
lamentablemente cuando llegaron la izquierda al poder casi todo se ha paralizado, solo quedan proyectos proivados como el Puerto de Chancay y el metro y Aeropuestos de Lima y Cusco que no son de este gobierno. No se promueve a los inventores peruanos como los Star up de robotica peruanos que ahora los chilenos se los han llevado siendo estos peruanos y con solo 82 mil dolares !!!! osea ni la decima parte de los Rolex que se pone Dina en sus brazos.
Muy poca inversion
Que pena por mi pais Mexixo, ojala se construyeran escuelas asi
Buen sistema el las Cochas y Reservorios, nuestra Sierra despertando, DIOS bendiga nuestro Perú.
NO ME GUSTA COMO EL PERIODISTA EN PRIMERA VA CON EL PIE LEVANTADO...."EN QUE NO ESTA DE ACUERDO ..." increible ,,,no es nada recatado,deja entrever que tanto la prensa y el colegio estan buscando su mermelada....porque asi se llama cuando alguien va con el pie en alto.... en otras palabras dice: ME DAS MI PARTE O TE MUEVO LA MESA..
Ya pasaron 3 años y no pasa nada, en otros países se anuncia un cambio y al año ya se hace realidad, en Perú anuncian algo y pasan 30 años y nada